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金裕球墨铸造

不锈钢铸造的 四个注意事项

      (1)为防止不锈钢 铸造时产生白口,除从工艺上采 取措施外,必须使其壁厚 不能过薄(有些资料指出,壁厚在15mm以上时,用金属型铸造 铸件的转角处都必须采用圆角,对于铝合金、镁合金金属型 铸造铸件的铸造圆角不应小于3-4m,对于铸铁、铸钢、铜合金金属型 铸造件的铸造圆角可参见表1.1-32选取;
  (2)由于金属型和 芯无让性,为便于取出铸 件和抽出型,不锈钢铸造铸 件的铸造斜度应比砂型铸造件的适当大一些,一般应大30%-50%,应该指出:铸造斜度大小 除与合金种类、壁的高度有关外,还与铸件表面 的位置有关,凡在铸件冷却 收缩时与金属型表面有脱离倾向的铸件表面可设计较小的斜度,而在铸件收缩 时趋向于压紧在金属型上的铸件表面应给予较大的斜度,各种合金的不 锈钢铸造的铸造斜度;
  (3)由于金属型散 热快,因此不锈钢铸 造的最小壁厚应比砂型铸造铸件的要大一些,各种铸造合金、不同大小的铸 造最小壁厚;
  (4)不锈钢铸造铸 件内壁和内肋的厚度一般应取相连外壁厚度的0.6-0.7,否则由于内壁(肋)冷得慢,在铸件收缩时 易在内外壁交接处产生裂纹。

不锈钢精密铸 造适合高温加工的铸件

        不锈钢精密铸造工艺是铸造技 术的一类总称,不锈钢精密铸 造的产品使用时间较长而且极为抗热,不锈钢有助于 不会因为高温而对零件产生扭曲的或者有波纹的影响,而其中最常用 的铸造方法是熔模精密铸造。
   熔模铸造工艺,简单说就是利 用易熔的材料制成的可熔性模型,模型制成之后,在表面涂覆若 干层特制的耐火涂料,再经过干燥和 硬化形成一个整体型壳后,蒸汽或热水从 型壳中熔掉模型,然后把型壳置 于砂箱中,在其四周填充 干砂造型,最后将铸型放 入焙烧炉中经过高温焙烧(如采用高强度 型壳时,可不必造型而 将脱模后的型壳直接焙烧),铸型或型壳经 焙烧后,于其中浇注熔 融金属而得到铸件。
   利用熔模铸造 方法制成的铸件不需要进行机械加工,在零件上要求 较高的部位留少许加工余量即可。由此可见,采用熔模铸造 方法可大量节省机床设备和加工工时,大幅度节约金 属原材料。其次,可以铸造各种 合金的复杂的铸件,特别可以铸造 高温合金铸件。

不锈钢铸造技 术存在的现状问题

1.环境污染严重、作业环境恶劣
铸造生产中炉 料主要是生铁、废钢、焦炭、石灰石等、型砂、芯砂。主要是原砂、粘土、煤粉、树脂等粘结剂、固化剂、旧砂等的运输、混砂、造型、制芯、烘烤、熔化、浇注、冷却、落砂、清理和后处理 等工序,就其作业内容 来讲是在机械振动和噪声中进行,有的还在高温,如熔化、浇注中作业,有的产生刺激 性气味,粉尘作业环境 更是恶劣。
2.工艺水平低,铸件质量差
浇注系统设计 不合理。由于设计不当,存在卷气、夹杂等缺陷,导致铸件出品 率和合格率低。
3.能耗和原材料 消耗高

精密铸造过程 中需要注意的安全因素

    (1) 气候因素:在铸造生产过 程中,产生大量的热,特别是在夏天,车间内的温度 经常达到40多度,影响生产,所以要注意改 善劳动环境,防暑降温。
    (2) 有害气体:在用焦炭熔化 金属以及铸型、浇包、浇注等过程中,会产生能引起 呼吸道疾病的二氧化硫;型芯干燥室受 热达200-250℃,浇注铁水型芯 受热达1000℃时,油质挥发出能 引起急性结膜炎和上呼吸道炎症的丙烯醛蒸汽;在浇注铸型时,型芯和涂料中 的各有机物质都能释放出大量的有害气体。
    (3) 有害粉尘污染:在型、芯砂运输、加工过程中,打箱、落砂及铸件清 理中,都会使作业地 区产生大量的粉尘;在铸钢清砂过 程中,常含有危害较 大的矽尘,若没有有效的 排尘措施,易患矽肺病。
    (4) 噪声:在清理工序中,清铲毛刺、清理铸件、铸件打箱时产 生的噪音也是造成人身伤害的一种因素。
    (5) 由于工作环境 恶劣,易发生砸伤、碰伤、烫伤、灼伤等事故
    (6) 由于高温、高辐射热,易发生火灾及 爆炸
    (7) 烟害:冲天炉、电弧炉的烟气 中含有大量对人体有害的一氧化碳,在烘烤砂型或 泥芯时也有一氧化碳排出。

精密铸造过程 中温度的选择

     精密铸造温度应保证熔 体在转注过程中有良好的流动性,选择铸造温度 应根据转注距离、转注过程降温 情况、合金、规格、流量等因素来 确定。一般来说,铸造温度应比 合金液相线温度高50~110℃。
     扁铸锭热裂倾 向高,铸造温度相应 低些,一般为680~735℃。
     圆铸锭的裂纹 倾向低,为保证合金有 良好的排气补缩能力,创造顺序结晶 条件,提高致密度,一般铸造温度 偏高。直径在350mm以上铸锭铸造 温度一般为730~750℃,对形成金属化 合物一次晶倾向大的合金可选择740~755℃,对小直径铸锭,因其过渡带尺 寸小,力学性能好,一般以满足流 动性和不形成光亮晶为准,一般温度为715~740℃。
     空心铸锭铸造 温度可参照同合金相同外径的实心圆铸锭下限选取。

精密铸造中的 修型方法

      在精密铸造的 过程中,无论是做小的 零件还是大的机器构造,我们所做的造 型中都必须对起模后的零件进行修型,修型的方法有 很多种,今天我们来说 四种的修型方法:

起重机滚轮铸件
联轴器铸造

 

精密铸造加工 齿轮的关键因素

     在齿轮加工的 过程中,那些先进的毛 坯成型工艺,更加的稳定、精密的热处理 工序,以及特别合适 的表面硬化处理程序,这些就都是最 终来形成齿轮精品的关键因素。比如在磨削加 工中就是存在着几个关键的环节:只有是通过了 选用磨刃锋利、磨削表面应力 小的砂轮,则能够提高磨 削进给量,从而就会缩短 磨削时间,这是提高了磨 削效率还要延长砂轮修整的间隔来降低成本。
   设计是精密铸造关键步骤也是 起始步骤,这对齿轮铸造 来讲设计也是它的关键步骤,它是关系着铸 造出的齿轮的质量和水平,在设计阶段,选择比较合适 的铸造齿轮材料、进行先进合理 的结构设计、选用高效可靠 的齿轮和轴承是无法缺少的环节。
   在保证没有磨 削烧伤裂纹和保证质量的前提下,就要尽可能的 使用较高的磨削参数来缩短磨削时间,从而就能提高 磨削效率,提高产量,还要保证它的 精度、降低表面粗糙度。通过使用比较 合适的磨削油,就能保证在良 好润滑、防锈的前提下,就更是有利于 降低磨削齿面表面应力,避免烧伤裂纹,降低粗糙度,减小堵砂轮气 孔的程度,保证砂轮锋利,这样就是减小 了砂轮修整,降低砂轮用量、降低成本。

怎样提高精密 铸造技术水平

    第一、发展模拟技术,提高预测的准 确性,加强工艺控制,提高成品率。目前,规律性的问题 掌握得还不是很好,从而影响批量 生产中的成品率。

    第二、产学研结合。企业的自主创 新除了创新意识的增强和研发能力的提升外,还需要重视和 加强以精密铸造企业为主体的“产、学、研”相结合。

    第三、重视材料研发。材料是工业的 基础,当前还有很多 工作要做。在航空航天领域,合金材料尤其 是高温合金等一些新型材料的研究、熔炼技术还有 待改进,与国外差距还 较大。

不锈钢铸造的 缩率

        一、铸造收缩率是指:铸件在凝固冷 却过程中,因产生线收缩 而造成铸件实际尺寸与模样尺寸之间的缩小率。
  铸造收缩率的 大小主要取决于:合金成分、铸件结构、大小、模料的收缩、制壳耐火材料、合金液的浇铸 温度等。
  铸造收缩率ε=(L-L1)/L1×100% 式中L为模样尺寸。L1为铸件尺寸。

  •                                 

精密铸造加煤 粉的原因

        精密铸造的不 锈钢铸件主要包括铸件技术含量、材质、批量等。技术难度小、批量大,材料通用性强 的铸件市场竞争往往比较激烈,铸件期望利润 就不能过高;相反地技术难 度大、开发周期长的 铸件或者批量小、材料不常用的 铸件期望利润就可以要求高一些。
      煤粉的作用在于:浇注时发出大 量还原性气体,能够防止铁液 氧化,避免与石英砂 产生化学反应;煤粉受热后成 为固、液、气三相的胶质体,能够堵塞砂粒 孔隙,使铁液难以钻入;煤粉的挥发分 在高温下气相热解,析出微细结晶 的光亮碳沉积在砂粒表面,使砂粒不被铁 液润湿,不能借助表面 张力向砂粒孔隙中渗透。

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